Kína verksmiðja fyrir A380 deygjusteypu - tómarúm álsteypa ná háum innspýtingarhraða - LongPan

Dýsteypa úr áli

Það er létt í þyngd, hefur góða tæringarþol, víddarstöðugleiki er mikill og hefur mikla vélræna eiginleika.

Hita- og rafleiðni álsteypu er mikil og hún hefur mikinn styrk við hækkuð hitastig.

Álsteypa hefur tilhneigingu til að búa til mótunarsteypuhluta sem eru léttari og geta einnig staðist rekstrarhitastig sem er mjög hátt.

Helsti ókosturinn við álsteypu er að það er viðkvæmt fyrir galla í steypu eins og rýrnunarholum, svitaholum, gjalli og blöðrum.

Sumir af forritum álsteypu eru:

Þeir bæta eldsneytisnýtingu bíla með því að stuðla að því að spara kröfur um þyngd.

Það er notað í margs konar innviði og netbúnað í samskipta- og fjarskiptaiðnaði.

Þetta er vegna þess að RF síuhús og kassar þurfa að losna við hita.

Þau eru notuð í handfestum tækjum til að veita EMI/RFI vörn, endingu og stífleika með minni þyngd.

Vegna góðra rafframmistöðu og hlífðareiginleika er einnig hægt að nota það í umhverfi með háum hita.

Sink steypa

Það hefur mikla sveigjanleika, er mjög auðvelt að steypa, og auðvelt er að húða það.

Sinksteypa hefur tilhneigingu til að einkennast af bræðslumarki sem er lágt og fullkomið flæði.

Það er líka auðvelt að vinna með því að klippa og þrýsta og auðvelt að suða og hermann.

Einnig er hægt að setja sink steypuhluta með því að nota málm- og málmlausa húðun sem hægt er að setja með efna- og rafefnafræðilegum aðferðum.

Ókosturinn við sink steypuhluti er sá að þeir hafa lélega vélrænni eiginleika við hækkað hitastig.

Þetta hefur tilhneigingu til að breyta stærðum í náttúrulegri öldrun og leiða til lélegrar tæringarþols.

Sum notkunarsvið sinksteypu eru:

Það er notað í þrýstisteypu til að búa til skraut- og byggingarhluta rafvéla, vélknúinna ökutækja, heimilisnota, skrifstofuvéla, minjagripa og annarra hluta.

Notað í burðarfóðringum til að þjóna sem andstæðingur.

Sinksteypa er einnig notuð í prentiðnaði.